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나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명↑...생기원 등 새로운 전해질막 개발 (naver.com)
나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명↑...생기원 등 새로운 전해질막 개발
한국생산기술연구원(원장 이낙규)은 한국과학기술원(KAIST), 서울대와 공동으로 격자 구조 나노섬유를 활용해 내구성이 뛰어난 수소연료전지용 전해질막을 개발했다고 25일 밝혔다. 수소연료전
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나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명 늘린다 (naver.com)
나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명 늘린다
한국생산기술연구원은 KAIST, 서울대학교와 공동으로 격자 구조의 나노섬유를 활용해 내구성이 뛰어난 수소연료전지용 전해질막(Membrane)을 개발했다고 25일 밝혔다. 수소연료전지는 두 개의 전극
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수소연료전지 수명 늘린다…수소차 성능·내구성↑ (naver.com)
수소연료전지 수명 늘린다…수소차 성능·내구성↑
나노섬유 정렬기술을 이용해 수소연료전지 수명을 늘릴 수 있는 방법이 제안됐다. 한국생산기술연구원(원장 이낙규)이 카이스트(KAIST), 서울대와 공동으로 격자 구조의 나노섬유를 활용해 내구
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생기원·KAIST·서울대, 연료전지 내구성 높인 ‘복합 전해질막’ 개발 (mtnews.net)
생기원·KAIST·서울대, 연료전지 내구성 높인 ‘복합 전해질막’ 개발
▲ 한국생산기술연구원, KAIST, 서울대학교 공동 연구팀이 격자구조 나노섬유를 활용해 내구성이 뛰어난 수소연료전지용 전해질막(Membrane)을 개발했다. (왼쪽부터) 생기원 윤기로 박사, 서울대 이
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